La rail-politikLe Japon fête en 2024 le soixantième anniversaire de l’entrée en service du premier train à grande vitesse, le Shinkansen. Avec le changement climatique, le rail redevient un objet d’intérêt après avoir été plutôt négligé, pendant des décennies au profit de l’automobile et du transport aérien. Un retour au premier plan, partout dans le monde, pour des raisons géopolitique, écologique, économique et technologique que l’Opinion détaille dans une série d'été en six épisodes. |
Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire