LES PUBLICATIONS DU COMMISSARIAT GÉNÉRAL AU DÉVELOPPEMENT DURABLE - mardi 15 novembre 2016

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15 novembre 2016

Nouveaux usages de la voiture. Quel avenir ? Quels impacts ? - L’étude sur les usages novateurs de la voiture et nouvelles mobilités, évalue le potentiel de développement de ces nouvelles pratiques. Elle élabore trois scénarios et évalue pour chacun les impacts environnementaux et économiques, notamment en termes d’emploi pour les filières automobiles. Chiffres clés du climat France et monde - Dans la continuité des années antérieures, cette édition 2017 s’inscrit dans le contexte de la 22e conférence des parties sur les changements climatiques. Cette version a été actualisée et enrichie par rapport aux éditions précédentes. Bilan de la qualité de l’air en France - Ce bilan se compose d’une synthèse présentant les principales évolutions sur les quinze dernières années et les faits marquants de l’année 2015 Le prix des terrains à bâtir - En 2015, le prix moyen du mètre carré de terrain acheté pour faire construire une maison individuelle est de 79 euros, Il est constant par rapport à 2014. Le terrain représente un tiers du coût global de la construction. La construction de logements - Au troisième trimestre, le nombre de logements autorisés à la construction en données corrigées des variations saisonnières et des jours ouvrables a augmenté de 6,3 % par rapport au trimestre précédent. La construction de locaux - Près de 10 millions de m2 de locaux non résidentiels ont été autorisés à la construction au troisième trimestre, en hausse de 7,7 % par rapport au même trimestre de l’année précédente. Indice de production de services de transport - Au deuxième trimestre 2016, la production de services de transport, corrigée des variations saisonnières et des jours ouvrables recule. L’indice de la production de services de transport s’établit ainsi à 114,0. Le transport ferroviaire de marchandises - Avec 34,3 milliards de tonnes-km en 2015, le transport ferroviaire de marchandises augmente de 5,1 % en 2015. Le dynamisme du transport ferroviaire s’explique par la reprise du transport national alors que la progression du transport international, y compris le transit, est sensiblement moins forte que les années précédentes. Les immatriculations de voitures particulières neuves - En octobre 2016, les immatriculations de voitures particulières neuves, hors véhicules des domaines et transit temporaire, baissent de 4,8 % par rapport au mois précédent. Les motorisations et émissions de CO2 des voitures particulières et des véhicules utilitaires neufs - En octobre 2016, la part des voitures essence dans les immatriculations totales progresse de 0,2 point alors que celle des voitures diesel est en baisse de 0,6 point . Dans le même temps, la part des voitures à motorisations alternatives est en hausse de 0,3 point.

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