à lire sur le Monde.fr , vendredi 27 mars 2015

 
                                    

VENDREDI 27 MARS 2015

			Seul dans le cockpit, le copilote a actionné les commandes pour faire descendre l'A320 Lufthansa, maison mère de la compagnie Germanwings, a expliqué qu'elle n'avait, pour l'heure, « pas le moindre indice » sur les motivations d'Andreas Lubitz.
			Que sait-on d'Andreas Lubitz, le copilote de l'A320 de Germanwings ? L'homme de 28 ans n'est pas répertorié comme terroriste.
			Plusieurs compagnies changent leurs procédures de sécurité Comment le commandant de bord a-t-il pu se retrouver enfermé à l'extérieur de la cabine de pilotage ?
			Le crash de l'A320 de Germanwings, minute par minute Comment s'est déroulé ce vol, sur la foi des informations du BEA, du site FlightRadar et des enregistrements sonores du cockpit rendus publics par le procureur de Marseille.
			Crash de l'Airbus A320 : le suicide de pilote, un phénomène rare mais pas sans précédent Le procureur chargé de l'enquête sur le crash de l'Airbus A320 a reconnu que l'hypothèse d'une volonté de se suicider de la part du copilote était « légitime ». Des cas similaires ont déjà eu lieu.
			Stupeur en Allemagne après les premiers éléments d’analyse du crash de l’A320 Selon les premiers éléments de l’enquête, le copilote allemand de l’appareil a volontairement précipité l’appareil contre la montagne.

	En images Vers une paix chinoise en Afghanistan ? Pour créer une « Route de la soie » modèle XXI e siècle qui passerait par l’Afghanistan, Pékin tente d'y ramener la paix. Là où les Américains ont échoué, la Chine développe des solutions économiques et stratégiques pour y parvenir. L'édito d'Alain Frachon. Une vidéo d'Airbus explique comment déverrouiller en urgence la porte d'un cockpit Crash de l'A320 : le copilote avait « la volonté de détruire cet avion » « Médecin dans le 93 » – « Chaque jour, j'avais le monde à domicile » Dans la salle des cartes : comprendre les fractures du Nigeria

	Et aussi
			Les raids saoudiens frappent le Yémen pour la seconde nuit consécutive Les bombardements de l'opération menée par l'Arabie saoudite se prolongeront jusqu'à ce que les « objectifs » soient atteints, a déclaré Riyad.
			A Perpignan, Nicolas Sarkozy tente de charmer une dernière fois les électeurs du FN Lors d'un meeting à Perpignan, à moins de trois jours du second tour des élections départementales, le président de l'UMP ne change pas de stratégie.
			A Radio France, huit jours de grève et un malaise généralisé Alors que la direction et le ministère de la culture sont en pleine discussion sur les orientations à prendre, les salariés de Radio France se sentent pris en étau.
| LE JOURNAL DATÉ DU 27 MARS Le Yémen, terre de guerres par procuration Le pays, bombardé par une coalition internationale pour contrer la milice houtiste, est depuis plus de 50 ans un terrain d’affrontement où se mesurent puissances régionales, ou internationales.  Lire le journal
			Mort d'un vigile à Bobigny : les agresseurs condamnés de quatre à neuf ans de prison Les quatre hommes qui avaient poursuivi un vigile le long du canal de l'Ourcq à Bobigny on été condamnés à des peines de quatre à neuf ans de prison.
			Incendie monstre après l'effondrement de plusieurs immeubles à New York Un gigantesque incendie a ravagé jeudi plusieurs immeubles d'habitations et de commerces du quartier d'East Village, à New York.
			Olivier Py annonce une édition 2015 écourtée du Festival d'Avignon Le directeur a présenté, jeudi 26 mars, le programme de la 69e édition, du 4 au 25 juillet, resserré faute de crédits suffisants.

Le copilote a-t-il volontairement écrasé l'A320 ? Le copilote allemand de l'A320 de Germanwings est soupçonné d'avoir volontairement précipité l'appareil sur la montagne, d'après les éléments tirés de l'exploitation de la première boîte noire de l'avion. Le procureur de Marseille Brice Robin, qui dirige l'enquête, a affirmé lors d'une conférence de presse qu'Andreas Lubitz, 28 ans, avait refusé de rouvrir la porte du cockpit au commandant de bord, momentanément sorti, et avait actionné les commandes activant la descente de l'appareil. Le copilote, "vivant" au moment de l'impact, "a volontairement permis la chute de l'avion", a ajouté M. Robin. "Rien ne permet de dire qu'il s'agit d'un attentat terroriste", a-t-il souligné. Andreas Lubitz a souffert d'une grave dépression il y a six ans et était depuis régulièrement suivi médicalement, révèle par ailleurs vendredi le quotidien allemand Bild, qui a eu accès à des documents officiels. Le copilote a traversé "un épisode dépressif lourd" en 2009 et avait suivi un traitement psychiatrique, affirme le journal, qui a pu consulter des documents de l'autorité allemande de supervision du transport aérien. Il était originaire de Montabaur, dans l'Etat régional de Rhénanie-Palatinat (ouest), où il vivait chez ses parents tout en ayant un appartement à Düsseldorf (ouest), base importante pour la compagnie Germanwings et destination de l'avion en provenance de Barcelone. Jeudi soir, des enquêteurs ont perquisitionné les deux domiciles d'Andreas Lubitz, présenté par ses proches comme un jeune homme sportif, "très compétent", "rêvant de voler" et apparemment sans histoires. "Cette tragédie prend une dimension totalement inconcevable", a réagi la chancelière allemande, Angela Merkel. Manuel Valls s'est dit "atterré" et "bouleversé". "Nous sommes abasourdis", a déclaré Carsten Spohr, le patron de la Lufthansa, dont Germanwings est une filiale à bas coût. Il n'y a pas"le moindre indice" sur les raisons qui ont pu motiver le geste d'Andreas Lubitz.

Scrutin crucial au Nigeria, miné par l'instabilité Difficile d'imaginer profils plus dissemblables. Appelés aux urnes samedi afin d'élire leur président et leurs députés, les électeurs nigérians devront trancher entre deux personnalités que tout oppose. D'un côté, Goodluck Jonathan, un chrétien originaire du Sud et "chef de l'Etat (sortant) affaibli", incapable de faire pièce à la secte islamiste Boko Haram dans son fief du Nord-Est ; de l'autre, Muhammadu Buhari, un musulman venu du Nord et ancien dictateur militaire (1984-1985) réputé"incorruptible", résume The Independent. Las d'une concussion devenue rampante, la plupart des chrétiens semblent disposés à soutenir l'ex-major général dans ce scrutin crucial pour le pays le plus peuplé d'Afrique, et ce d'autant qu'il leur a assuré ne pas avoir l'intention d'imposer un quelconque "ordre du jour religieux", souligne le Washington Post. La commission électorale, de son côté, a promis que le vote – prévu à l'origine le 14 février, mais repoussé (officiellement) pour des raisons logistiques et sécuritaires – serait "bien organisé, crédible" et qu'il se déroulerait dans une atmosphère "pacifique" (Voice of America). Reste que, même s'il a parcouru un long chemin en peu de temps, le Nigeria demeure "au bord du précipice", miné par l'instabilité et les turpitudes de ses dirigeants, constate Melvin P. Foote, un observateur indépendant, dans TheCable. Une mauvaise gouvernance économique, couplée à la chute des cours du pétrole, n'arrange rien, ajoute le FT. Si Muhammadu Buhari est élu, il devra apurer les comptes du passé et évaluer au plus juste le présent pour préparer l'avenir, juge Quartz. Le journaliste nigérianWale Fatade appelle ses concitoyens à ne pas se transformer en "chair à canon pour les politiciens qui veulent provoquer le chaos pendant ou après le scrutin". Et Jean Herskovits, spécialiste du Nigeria, de conclure dans le NY Times : "Des temps difficiles attendent les Nigérians. Ils méritent de choisir qui les guidera."

Le plus grand déplacement de ville au monde Dans l'extrême nord de la Suède, la ville de Kiruna, forte de 18 000 habitants, va faire l'expérience du plus grand déménagement jamais entrepris au monde. Cette cité arctique, où la nuit polaire dure vingt-sept jours, et l'hiver, plus de la moitié de l'année, abrite la plus grande mine de fer souterraine de la planète. La ville minière est née de ce gisement de fer, mais aujourd'hui son l'exploitation rend le sol instable et impose à la commune de déplacer l'intégralité de son centre-ville. Près de 6 200 habitants et l'essentiel des commerces et administrations de Kiruna se trouvent dans la zone rouge (menacée par les failles), qui va laisser la place à des parcs. Ce projet titanesque est sans précédent, car si l'Allemagne a fait disparaître des villages pour extraire du charbon, et si le Chili a abandonné la ville de Chuquicamata, trop proche de la plus grande mine de cuivre du monde, c'est la première fois qu'il sera fait table rase de tout un centre-ville. Avec Kiruna, une question inédite se pose : comment déconstruire et reconstruire une cité entière en préservant son identité ? Dix équipes d'architectes internationaux travaillent actuellement pour répondre à ce défi d'ici à 2040, explique l'organisme White. Depuis 2009, l'emplacement du "nouveau Kiruna" est connu, et en 2019 tous les commerces devraient rejoindre simultanément un centre-ville flambant neuf. Une fois le cœur de ville implanté, le déménagement – réalisé quartier après quartier – s'étalera encore sur plusieurs décennies. L'église en bois, joyau architectural de la ville, sera par exemple démontée et remontée dans le courant des années 2030.